广告代码

为啥大多数客机都是白色的啊?正规快三平台,

发布时间:2019-07-20    来源:未知  浏览:


广告代码

可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点搜索资料搜索整个问题。 一、更多色彩意味着重量的增加、油耗的增大和更高的成本。另外飞机进行整体彩色喷漆的费用在5万至20万美元之间。同时整个喷涂工作需要耗费2至3周的时间,对于航空公司来说,这


  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  一、更多色彩意味着重量的增加、油耗的增大和更高的成本。另外飞机进行整体彩色喷漆的费用在5万至20万美元之间。同时整个喷涂工作需要耗费2至3周的时间,对于航空公司来说,这段时间对收入也会造成损失。

  二、白色能够反射光的所有波段,可以减少机身产生的热量,而其他颜色会吸收光的多个波段并将其转换成为热能,这会导致物体变热。因此,保持机身温度低可以节省大肆开空调消耗的燃油。

  三、白色有助于维修人员发现机身缺陷,容易检查。例如飞机上的管路如果发生泄漏,会有液压油或燃油之类的物质漏出来,白色机身会让这些漏油处很明显,工作人员可以很容易发现问题。其次,夜间行驶时,深色涂装的飞机可视性差,容易引发相撞事故。

  一、所有的有色涂料暴露在太阳和空气中后,都会面临褪色的问题。尤其是被暴晒在30000英尺的高空中时,相当数量的紫外辐射加速了整个褪色过程。白色在经历长年累月的风吹日晒之后仍能保持良好的外观。。

  二、在飞机买卖及租赁过程中,白色可以留给买家更大的发挥空间,且喷漆保养成本也会更低。总之,无论从安全性还是经济性来考虑,白色机身都是最好的选择,我们来回顾一则历史上的飞机彩绘事件:

  1996年百事可乐与法航达成广告协议,将协和飞机喷涂成百事可乐标志颜色,喷涂工人花费2000小时,消耗200升蓝色漆料才完成工作。结果这架飞机在M2速度时只能飞行20分钟,否则漂亮的涂装可能会烫到剥落,不久后协和飞机便涂装回原来的白色主色调。

  不仅因为白色是极好的中性基础色,更重要的是出于经济原因,甚至技术原因。以下是小编整理的9个原因:

  目前在天空飞行的飞机中有接近一半是由航空公司向飞机租赁公司租借的。比起对整架飞机进行重绘,租借一架标准的白色飞机并修改logo明显更加经济方便,更何况有些飞机租赁公司并不允许租借方更改飞机颜色。

  对一架飞机进行彩色喷漆的费用在5万-20万美金之间。快三平台同时整个喷涂工作需要耗费2-3周的时间,这段时期对收入也会造成损失。

  以波音747为例,装饰747整机需要至少250公斤涂料,而整机抛光的喷漆重量只有25公斤。以EasyJet航空公司为例,仅使用更为轻薄的空气动力机身涂料就为公司节省了整整2%的运营成本。试想,一年的燃料费用约为12亿美元,那么2%意味着节省了约2240万美元。是不是忽然觉得机身涂料高大上了起来呢?

  由于机身颜色不是白色意味着买家需要重新喷漆,这会导致机身更重,所以使用白色以外的机身颜色会对飞机的转售价格造成负面影响。

  通常选择购买而不是租赁飞机的航空公司会使用长期贷款来支付。在市场竞争如此激烈的当下,这可谓是一笔巨额投资了。所以当公司运营状况变差时,他们可能想要转卖或自行出租他们的飞机。

  白色能够反射光的所有波段,所以光能不会被转换为热能,而其他颜色会吸收光的多个波段并将其转换成为热能,这会导致物体变热。

  在大多数情况下,白色保持机身温度低只能算一个优点。但对“塑料”飞机(使用复合材料制造的飞机)而言,一些机体要求在表层必须使用白色以保证材料内的某些元素在极限条件内。早期“钻石飞机”公司设计的飞机有一个室外温度不得高于38°C的限制条件,在高于这个温度时,这些飞机的主翼结构坚固性不够。

  而对于协和式飞机而言, 它必须使用一种特殊的、高反射的白色涂料以减轻在飞机速度超过2马赫时由摩擦所引起的极端热效应。

  艺术家通常在白帆布或是白皮纸上开始自己的创作—— 白色常让人联想到“空白”与“纯净”。以白色作为飞机的基础底色,可以让航空公司的市场部尽情地在他们的飞机广告板上涂抹创意。

  一架飞机在它整个飞行生涯期间会进行数次喷漆,从性价比来看,每次喷漆间的间隔时间当然越长越好。如果你并不担心油漆褪色或是你的飞机看起来年代久远,而且可以无视乘客们对飞机像破烂的讽刺,你可以延长喷漆的间隔时间。

  所有的有色涂料暴露在太阳和空气中后,都会面临褪色的问题。尤其是当被暴晒在30000英尺的高空中时,相当数量的紫外辐射加速了整个褪色过程。快三平台

  白色在经历长年累月的风吹日晒之后仍能保持良好的外观,而深色褪色、老化得更快,当漆面剥落后的斑驳外观也十分可怕。

  这是一架已经停了15年的TWAL1011,我们可以看到除了红色条纹部分褪色明显,白色的部分看起来仍不错~

  另一个使用白色外壳的原因是可见度。这里的可见度并不是指飞机能在天空中被看见,而是指机身上的锈蚀、裂纹、机油泄漏等诸如此类危险信号的可见度。白色是显示这些信号的最佳底色,所以从安全角度出发,白色是是最方便无脑操作的。

  在坠机事件中,白色可以很容易地在水中或是地上被发现。同时,要在黑暗中发现一家白色飞机也十分简单。

  许多大型的航空公司都直接或者间接隶属于政府或者财团。这些真正的老板对创新并不关心更不要说飞机的颜色了。他们仅仅希望公司业绩能够如常运作。所以整个机队都有一个统一的颜色,而这个颜色通常是朴实的白色

  客机因为需要长时间在空中飞行,并且在高空,它受到的阳光很多,需要反射掉一部分,而银白色反射效果很好.不过现在也有其它颜色的飞机,彩色图案的也很多.另外也有黑色的轰炸机,当然是伪装的好处. 还有飞机因为重量的原因都使用铝,而铝的颜色就是银白色,如果上色也增加重量,所以飞机一般保持银白色,这也是重要的原因.

  白色能够反射光的所有波段,所以光能不会被转换为热能,而其他颜色会吸收光的多个波段并将其转换成为热能,这会导致物体变热。

  在大多数情况下,白色保持机身温度低只能算一个优点。但对“塑料”飞机(使用复合材料制造的飞机)而言,一些机体要求在表层必须使用白色以保证材料内的某些元素在极限条件内。早期“钻石飞机”公司设计的飞机有一个室外温度不得高于38°C的限制条件,在高于这个温度时,这些飞机的主翼结构坚固性不够。

  而对于协和式飞机而言, 它必须使用一种特殊的、高反射的白色涂料以减轻在飞机速度超过2马赫时由摩擦所引起的极端热效应。

  艺术家通常在白帆布或是白皮纸上开始自己的创作—— 白色常让人联想到“空白”与“纯净”。以白色作为飞机的基础底色,可以让航空公司的市场部尽情地在他们的飞机广告板上涂抹创意。

  一架飞机在它整个飞行生涯期间会进行数次喷漆,从性价比来看,每次喷漆间的间隔时间当然越长越好。如果你并不担心油漆褪色或是你的飞机看起来年代久远,而且可以无视乘客们对飞机像破烂的讽刺,你可以延长喷漆的间隔时间。

  所有的有色涂料暴露在太阳和空气中后,都会面临褪色的问题。尤其是当被暴晒在30000英尺的高空中时,相当数量的紫外辐射加速了整个褪色过程。

  白色在经历长年累月的风吹日晒之后仍能保持良好的外观,而深色褪色、老化得更快,当漆面剥落后的斑驳外观也十分可怕。

  另一个使用白色外壳的原因是可见度。这里的可见度并不是指飞机能在天空中被看见,而是指机身上的锈蚀、裂纹、机油泄漏等诸如此类危险信号的可见度。白色是显示这些信号的最佳底色,所以从安全角度出发,白色是是最方便无脑操作的。

  在坠机事件中,白色可以很容易地在水中或是地上被发现。同时,要在黑暗中发现一家白色飞机也十分简单。(转载百度知道头条)

  尝试,夏天穿白色的衣服不吸热,因为白色是什么颜色都不太吸收的,飞机在高空,容易被太阳照射,白色可以降温。

  白色在经历长年累月的风吹日晒之后仍能保持良好的外观,而深色褪色、老化得更快,当漆面剥落后的斑驳外观也十分可怕。

  另一个使用白色外壳的原因是可见度。这里的可见度并不是指飞机能在天空中被看见,而是指机身上的锈蚀、裂纹、机油泄漏等诸如此类危险信号的可见度。白色是显示这些信号的最佳底色,所以从安全角度出发,白色是是最方便无脑操作的。

  更多色彩=更多重量=更多耗油=更高成本,以波音747为例,装饰747整机需要至少250公斤涂料,而整机抛光的喷漆重量只有25公斤。


上一篇:19款日产途乐Y62白外黑内现快三平台下载,车报价及图片  | 下一篇:白网上快三平台是真的吗,色怎么调配

图文推荐

广告代码